À Hasselbach (Allemagne), le politicien local et ex-major de la Wehrmacht Oskar
Linke et sa belle-fille Gabrielle (11 ans) doivent abandonner leur moto : alors qu'ils marchent près d'un bois,
ils voient entre les arbres une grande soucoupe (15 m) posée au sol, surmontée d'une tour conique de 3 m. Linke
affirmera : Près d'elle se trouvait 2 personnages... dans des tenues de métal miroitantes. Gabrielle
s'adresse à eux et ils remontent en vitesse dans l'ovni puis décollent en direction de Stockheim.
Un berger qui se trouve à 1600 m du bois et le gardien d'une scierie voient l'ovni s'envoler.
A Boston (Massachusetts), on voit 2 objet argentés en forme de cigare se déplacer vers le
sud-ouest.
A Fort Monmouth (New Jersey),
observation visuelle et au radar de 2 ovnis. Les objets sont stationnaires, puis partent rapidement vers le
sud-ouest.
le A la base de l'USAF de Selfridge (Michigan), des
témoins observent 2 grandes lumières d'un diamètre estimé à 20 pieds, voler tout droit à une vitesse effarante
s1Cas Blue Book n° 1380 non expliqué.
le A Chicago (Illinois), Mme J. D. Arbuckle observe 2
disques brillants vert pastel voler tout droit et très rapidement durant en s2Cas Blue
Book n° 1382 non expliqué.
le A Norman, Oklahoma, Hamilton, homme de patrouille de
l'état volant dans son appareil de patrouille observe durant en silhouette devant un
nuage sombre 3 disques sombres rester stationnaire puis s'envoler s3Cas Blue Book n° 1390 non expliqué.
le A l'Ile des Gouverneurs (New York), Elizabeth (New Jersey) Charles Muhr prends 4 clichés d'une lumière indistincte apparue sur
les négatifs mais pas à l'œil nu s4Cas Blue
Book n° 1397 non expliqué.
le
le A Colorado Springs, Colorado, le major et pilote de
l'USAF C. K. Griffin observe un objet en forme d'aile volante sans son aileron
arrière, d'un blanc lumineux, se déplacer doucement de manière erratique durant en s5Cas Blue Book n° 1405 non expliqué.
le A la base de l'USAF de Rapid City, Dakota du sud, le
sergent/S D.P. Foster et 3 autres personnes observent par 3 fois un objet blanc en forme de disque filer tout
droit en s6Cas Blue Book (n° 1479 ?) (17 juillet ?) non expliqué.
le A Kutztown, Pennsylvanie, le fermier John Mittl observe un objet ovale semblant d'aluminium changer de direction et d'altitude pour finalement
se renverser sur son extrémité et partir au bout de . 3 photographies vagues s7Cas Blue Book n° 1409 non expliqué.
le (le ?) A Hasselbach, Allemagne,
Oscar Linke (ancien major de la Werhmacht) et sa fille Gabrielle (11 ans) sont
descendus de leur motocyclette à cause d'un pneu dégonflé. Dans le bois, la fillette remarque 2 hommes en
costume argenté qui examinent le sol d'une clairière près d'un objet rose en forme de disque de 3 m de diamètre,
sur lequel on peut voir une double rangée d'ouvertures à la périphérie et une tourelle noire qui lance des
éclairs. Ils rentrent, le disque vibre, monte plus rapidement et disparaît en s'élevant s8Guieu, Jimmy: 52.
le En Corée du Nord, l'équipage du destroyer Canadien
Crusader voit et détecte au radar 2 disques brillants.
le
le A Annapolis, Maryland, William Washburn
, président d'une compagnie d'assurance, observe 4 grands objets elliptiques voler très rapidement, tourner à
90° et s'éloigner en s9Cas Blue Book n° 1431 non expliqué.
A Chicago, Illinois, un officier météo de l'Air Force et de nombreuses autres
personnes à Montrose Beach voient un grand objet rouge avec de petites lumières blanches sur son côté inverser
sa course lorsqu'il est à leur verticale.
(1952-07-13 ?) le A Kirksville (Missouri), de nombreux
contrôleurs aériens également officiers militaires repèrent diverses cibles radar se déplaçant à une vitesse de
1500 nœuds (1700 miles/h). Pas de confirmation visuelle s10Cas Blue Book n° 1436 non expliqué.
le
Au Nord de Washington (D. C.) un pilote de National Airlines prévient la
CAA qu'il est approché par une lumière blanc-bleutée. L'objet approche dans
une
zone de 2 miles, en restant à une altitude identique. Le pilote allume tous ses feux, et l'ovni part en montant.
le A West Palm Beach, Floride, J. Antoneff
et 2 autres personnes observent un objet de forme discoïdale à l'aspect grisâtre, sauf lorsqu'il reste stationnaire,
où il semble terreux. L'objet stationne au-dessus de l'aéroport international de Palm Beach, puis est suivi par un
hydravion bimoteur SA-l6 et s'envole au bout de s11Cas Blue Book n° 1451 non expliqué.
A Hampton, Virginie, Paul R. Hill, est témoin d'un
rendez-vous apparent d'ovnis au-dessus de Chesapeake Bay. 2 mystérieux engins de couleur ambrée tournent l'un
autour de l'autre à 800 km/h avant d'être rejoints par un 3ᵉ venant se placer plusieurs centaines de mètres
en-dessous, formant ainsi un "V". Un 4ème ovni se joint au groupe, puis ils foncent vers le Sud. L'USAF
déclarera qu'elle n'avait pas d'appareil dans le secteur à ce moment-là.
L'USAF prêterait un petit fragment de soucoupe au physicien canadien Wilbert Brooker Smith.
le
le Une formation de 6 disques en V, orangés, sans sillage, sont vus à Washington
par l'ingénieur radio Henry Lewis.
le à Buenos Aires La même formation est observée par des
ouvriers, ce qui implique une vitesse de 24000 km/h. Ils sont observés au radar et quelques heures après par des
paysans à Aisey-sur-Seine (Côte d'Or).
le A la base de l'USAF de Lockbourne (Ohio), des
employés de la Garde Nationale Aérienne observent durant en une lumière à l'apparence d'une grosse
étoile, qui disparaît lorsqu'un avion s'en approche. La lumière sera également observée les 20, 22 et 23 juillet
s12Cas Blue Book n° 1476 non expliqué.
le A White Plains, New York, Melle Florence Daley
observe 2 objets ronds bleu pastel aux contours brillants voler en formation et émettre des sons ressemblant à
ceux de bombes légèrement atténués. Puis tard, le témoin déclarera avoir entendu de nombreuses voix féminines
provenant des objets s13Cas Blue Book n° 1502 non expliqué.
le
le A Miami (Floride), E. R. Raymer
et sa fille observent une boule argentée voler très rapidement dans une direction perpendiculaire au sens du
vent durant en s14Cas Blue Book n° 1483 non expliqué.
Près de Denver (Cob), un pilote de American Airlines observe des lumières
non-identifiées se déplacer rapidement en avant et en arrière.
A la base de l'USAF de Patrick (Floride), 2 officiers, des membres du personnel
météo, et diverses autres personnes voient 4 lumières de couleur ambrée effectuer des cercles autour du champ de
la base.
le Près du lac Chauvet (Puy-de-Dôme), observation de
André Frégnale.
le A la base de l'USAF de Lockbourne (Ohio), le
sergent/T Mahone, et l'A/3c Jennings observent un objet
elliptique de couleur ambrée avec une petite flame à l'arrière, croire en luminescence périodiquement. L'objet
se déplace très rapidement durant en en émettant des sons de coups résonnants s15Cas Blue Book n° 1482 non expliqué.
le A la base de l'USAF de Patrick (Floride), 3 officiers
de l'USAF 4 autres hommes observent durant 1 h une série de lumières rouge-orangées rester stationnaire et
manœuvrer dans diverses directions s16Cas Blue Book n° 1485 non expliqué.
Un marin du nom de NewHouse filme une escadrille d'objets volants inconnus. Malgré les pressions de la CIA
(d'après Donald Keyhoe), l'hypothèse d'une supercherie est écartée.
De nombreux ovnis sont vus ou détectés par radar à la base d'Andrews.
le
le
le Le Pentagone est survolé
par
des objets
semblables, repérés et enregistrés sur les échos radars de la base de Newcastle. Les objets volent à une vitesse
variant de 160 à 480 km/h, accélérant brusquement à des vitesses phénoménales.
Date approximative A Dai-el-Aouagri (Maroc), R. Petijean
voit 1 objet lumineux de 20 m de diamètre, sur le sol ; il lance des éclairs bleuâtres et laisse une odeur de
soufre brûlé en décollant s17Quincy, Guy:.
le Des jets d'interception, envoyés par NewCastle et retardés par une précédente
enquête sur des ovnis au New Jersey, arrivent sur les lieux. Les ovnis disparaissent, puis réapparaissent après
leur départ au-dessus de la Maison Blanche et du Pentagone. À un moment, des opérateurs qui suivent les
événements
depuis la base d'Andrews voient une imposante sphère orange brillante, en vol stationnaire au-dessus de la base.
le Fin des observations.
le A Lavalette (New Jersey), le docteur A. B. Spooner, professeur de chimie de l'université Seton Hall, observe 2 grandes
lumières jaune-orange avec une sorte de traînée rouge sombre tourner et effectuer des rotations durant 5 à 6 mn
s18Cas Blue Book n° 1504 non expliqué.
le
le A Converse (Texas) la femme du capitaine de l'USAF J.
B. Neal observe durant 3 à 5 s un objet allongé avec une forme de fuselage voler horizontalement, faire un
virage à angle droit et s'éloigner à perte de vue à une vitesse supérieure à 300 miles/h s19Cas
Blue Book non expliqué.
le A Weisbaden (Allemagne de l'Ouest), observations de
E. E. Dougher et J. J. Stong.
le A la base de l'USAF de San Marcos (Texas), 1
lieutenant, 2 sergents Staff et 3 pilotes (airmen) observent un cercle bleu avec une traînée bleue stationner
puis accélérer à une vitesse supérieure à 700 miles/h au bout de s20Cas Blue Book n° 1516 non expliqué.
Observation à la base de l'USAF de Randolf (Texas)s21Cas Blue Book n° 1522 non expliqué
(22 ?) le A Rockville (Indiana), 1 officier militaire et
2 autres hommes observent durant 3 mn un objet en forme d'aile delta semblant d'aluminium avec un aileron
vertical, voler horizontalement puis rester stationnaire s22Cas Blue Book n° 1533 non expliqué.
le
Après 00:00 : A Holyoke (Massachusetts), Mrs. A. Burgess voit descendre une lumière ronde et jaune pulsante s23Cas Blue Book n° 1524 non expliqué.
le A Uvalde (Texas), Don Epperly, directeur de station de la Trans Texas Airlines et observateur
météo observe un grand objet rond argenté voler à plus de 1000 miles/h durant 45 s, tout en tournant sur lui
même s24Cas Blue Book n° 1536 non expliqué.
le A Los Alamos (Nouveau-Mexique), l'opérateur de tour
de contrôle Don Weins et 2 pilotes de Carco observent 8 grands objets ronds semblant d'aluminum voler
horizontalement puis se déplacer aux environs très rapidement durant s25Cas Blue Book n° 1538 non expliqué.
(en ?) le A Braintree (Massachusetts), les
pilote et opérateur radar d'un jet intercepteur F-94 de l'USAF observent une lumière ronde de couleur vert/bleu
les dépasser en tournant sur elle-même. L'objet est également observé au sol s26Cas Blue Book n° 1556 non expliqué.
le (le en ) A Trenton (New Jersey),
les équipages de quelques jets d'interception F-94 de la base de l'USAF de Dover font 13 observations visuelles
et 1 détection au radar de lumières bleu pâle durant s27Cas Blue Book n° 1572 non expliqué.
A Stafford (Virginie), observation s28Cas Blue Book n° 1654 non expliqué.
le
le A Pottstown (Pennsylvanie), les équipages à 2 hommes
de 3 chasseurs F-94 de l'USAF observent durant 1 à 4 mn un grand objet argenté, de la forme d'une poire allongée
avec 2 ou 3 carrés sous lui, voler à une vitesse de 150 à 180 nœuds (170-210 miles/h), tandis qu'un objet plus
petit, en forme d'aile delta ou [swept back], voler autour entre 1000 et 1500 nœuds (1150 à 1700 miles/h) s29Cas Blue Book n° 1554 non expliqué.
A Culver City (Californie), des employés d'une fabrique d'avions voient un objet elliptique argenté accompagné
de 2 petits disques.
le A Altoona (Pennsylvanie), les équipages à 2 hommes de
2 chasseurs F-94 de l'USAF observent durant 20 mn à une altitude de 35000 à 46000 pieds 3 objets cylindriques en
formation de pile verticale voler à une altitude de 50 à 80 000 pieds s30Cas Blue Book n° 1567 non expliqué.
le A South Bend (Indiana), le capitaine et pilote de
l'USAF H. W. Kloth observe 2 objets lumineux bleu pâle voler ensemble, puis celui de derrière vire de bord au
bout de 9 mn s31Cas Blue Book
n° 1578 non expliqué.
le
le Les 2 lieutenants-colonels McGinn et Barton à bord d'un B-25 de la base de
Hamilton, en vol de San Francisco à Colorado-springs, sur
la Sierra Nevada entre Sacramento et Reno, cap à l'est à 3300 m, vers Carson Sink (Nevada), voient 3 ailes delta
argentées avec une bosse à leur sommet ressemblant à des F-86
mais au triple de leur vitesse (1000 miles/h). Il n'y a pas d'avions delta signalés dans le secteur. Les objets
les croisent devant et au-dessus de leur appareil à grande vitesse, en s32Cas Blue Book n° 1584
non expliqués33Ruppelt, Edward J.:.
Observation à la base de l'USAF de Travis (Californie)s34Cas Blue Book n° 1588 non expliqué.
en A Vico (Italie), 1 homme pêchant dans la rivière Serchio voit
1 disque stationner en l'air pendant 10 mn . Du disque pend 1 tuyau plongeant dans l'eau. L'objet a un diamètre
de 20 m, 5 propulseurs à l'arrière et un dôme surmonté par des espèces de lames. On peut voir une lueur orange
au travers de minces ouvertures le long du "pont". 1 homme portant un casque de plongée regarde à travers un
hublot le témoin qui reçoit une sorte de choc électrique lorsqu'il est touché par un rayon vert. Il
regarde en l'air avec peine à temps pour voir l'objet voler au loin vers l'Est. 6 jours plus tard, un inconnu à
l'accent étranger prend contact avec le témoin et tente de l'intimider s35FSR 69, 1.
le Il est donné ordre dq> abattre s'ils refusent d'atterrir.
le
le A la base de l'USAF de Kirtland (Nouveau-Mexique), le
1ʳᵉ classe J. M. Donaldson observe de 8 à 10 boules oranges en formation
triangulaire ou en V voler très rapidement durant en s36Cas Blue Book n° 1637 non expliqué.
le A Kansas City (Missouri), le capitaine de l'USAF
H. A. Stone et les hommes des tours de contrôle de Fairfax Field et de l'Aéroport
Municipal observent pendant en une lumière verdâtre avec des flashes rouge-orange en train de
descendre au nord-ouest de 40° à 10° d'élévation s37Cas Blue Book n° 1628 non expliqué.
A Williams (Californie), observation s38Cas Blue Book non expliqué, absent des archives officielles.
En Californie, un jet prend en chasse des lumières jaune-orange confirmées au radar (= cas précédent ?).
le Le carousel
de Washington recommence : des opérateurs radar à divers aéroports ainsi que des pilotes de ligne signalent
de nombreux échos radar non-identifiés au-dessus de la région de Washington, à différentes vitesses. Les pilotes
repèrent des lumières non-identifiées s39Cas Blue Book non expliqué.
le Entre 6 et 12 lueurs paraissent de nouveau, à une telle vitesse qu'il ne peut
s'agir d'avions, si rapides soient-ils.
A la base de l'USAF de Andrews (Maryland, Washinton, D. C.),
continuation des nombreuses observations et détections au radar rapportées dans la zone de Washington, D.C. tout
au long de la nuit s40Cas Blue Book n° 1661 non expliqué.
le
le 2 avions de chasse F-94 sont envoyés à leur rencontre depuis Wilmington (Delaware) mais les pilotes ne trouvent rien et décident de rentrer à leur
base s41Cas Blue Book n° 1664 non expliqué.
le Au moment où les intercepteurs regagnent la base, les ovnis réapparaissent.
le Une nouvelle interception est lancée et un pilote, le lieutenant William
Patterson, déclare s'approcher d'un groupe de gigantesques lumières de couleur blanc-bleu. Au moment où il
arrive droit dessus, elles forment un cercle autour de lui et, pendant en environ, se déplacent
en même temps que lui. Patterson demande l'autorisation de tirer, mais les lumières s'éloignent lentement. La
trace de plusieurs de ces objets se déplaçant avec célérité est apparue sur les radars de 3 installations
différentes, dont celles de la base d'Andrews.
A Manhattan Beach (Californie), un ingénieur aéronautique et d'autres personnes
observent un groupe d'objets non-identifiés changer de position en formation.
le A la base de l'USAF de Selfridge (Michigan),
les équipages au sol de 3 bombardiers B-29 observent de nombreux objets ronds et blancs voler horizontalement
très rapidement. 2 le , 1 le , 1 le , 1 le . Chacun d'entre eux est observé environ de en s42Cas Blue Book n° 1680 non expliqué.
A Ann Arbor (Michigan), un biologiste observe une flotille d'objets
ressemblant à des missiles.
le A Wichita Falls (Texas), Adrian Ellis
et son épouse observent durant en 2 objets en forme de disque semblant phosphorescents, voler à
une vitesse estimée à 1000 miles/h s43Cas Blue Book n° 1684 non expliqué.
le
le
le
le
vers A Tinda (à 3 km de Ferryville, non loin de Bizerte, Tunisie) ,
René Clavière observe une sorte de fusée à hublots qui demeure immobile durant
environ, à 5000 m d'altitude. La chose part brusquement en produisant une
traînée s44Mesnard, Cas n° 12, Catalogue d'observations inédites (2ᵉ partie), LDLN 291-292, p. 17.