A Houston (Texas), dans un jardin au 118 East Third
Street, Howard Phillips, Hilda Walker et Judy Meyers
voient une ombre étrange de forme humaine, mais avec des ailes identiques à celles d'une chauve-souris
vêtue de noir moulant et entourée d'une lueur étrange.Walker indique : Je le
voyais très nettement et je pouvais distinguer de grandes ailes pliées sur ses épaules. Il faisait 2 m et il était
perché sur la branche d'un pacanier. Son halo de lumière a diminué lentement et il a disparu. Immédiatement après,
nous avons entendu un grand bruit de froissement au-dessus des maisons de l'autre côté de la rue. Et puis il y a
eu comme un flash blanc en forme de torpille. Phillips, lui, déclare : Je suis
peut-être cinglé, mais je l'ai vu, quoique cela puisse êtres1Wilkins A 261s2Keel, John : 1975.
Récupération supposée de 4 corps suite à un crash qui aurait eu lieu à Laredo (Texas).
A Brush Creek (Californie), John Q. Black, témoin de l'incident du , observe une exacte répétition
de la scène, petit homme compris. Van Allen voit seulement la marque de l'atterrissage, large de 30 cm et
ressemblant à une empreinte d'éléphant s3Bowen, Charles: Humanoids 53.
A Naha (Okinawa), 9 observateurs météo japonais d'Okinawa
voient une lumière non identifiée se déplacer lentement durant s4Cas Blue
Book non résolu.
A la base de l'USAF de Goose (Labrador, Canada), le
pilote et l'opérateur radar d'un intercepteur F-94 de l'USAF observent
une lumière rouge voler à une vitesse estimée à 1000 nœuds (1100 miles/h). Elle échappe à la tentative
d'interception du F-94 au bout de 5 mn s5Cas Blue Book n° 2601 non résolu.
A Hampton Bay (Long Island), 1 femme voit quelque
chose comme un grand avion volant très lentement et très bas. Une bande rouge brillant est visible autour
de la partie centrale. Il vient droit vers la maison avec un mouvement d'oscillation. Elle pensait que c'était
un avion d'un nouveau modèle, quand il s'arrêta près d'elle à 25 m du sol. Puis il vola en sens inverse
au-dessus de l'eau et plane, faisant le même bruit qu'un essaim d'abeilles. Le sommet de cet engin comporte une
série de lumières rouges et une cabine avec 4 hublots à travers lesquels est visible un pupitre de commande.
Aucun occupant n'est vu. La cabine s'élèva au-dessus de l'objet, tourne, puis reprend sa 1ʳᵉ position. L'objet
s'incline vers l'ouest puis s'éleve vers le sud-est, s'élevant sous un angle de 80° et disparaît en 3 s.
L'observation avait duré . Son diamètre est de 30 m. 2 jours plus tard une mousse jaunâtre est
remarquée à l'endroit de l'observation s6ATIC.
A Simiutak (Greenland), l'observateur météo et A/2ᵉ
classe R. A. Hill observe un triangle rouge stationner et tourner durant , puis effectuer une
ascension durant s7Cas Blue Book n° 2606 non résolu.
A Iwo Jima (Iles Bonin), l'équipage de l'avion de
ravitaillement aérien KB-29 de l'USAF repèrent au radar une cible non-identifiée qui par deux fois approche à
moins de 1/2 mile de leur appareil, et une fois à moins de 6 miles. L'observation dure s8Cas Blue Book n° 2605 non résolu.
