le Près de Harrisburg (Pennsylvanie) l'ingénieur chercheur
R. C. Swengel observe 3 objets, chacun portant 2 lumières, volant droit à vitesse
moyenne s1Cas Blue Book n° 2923 non résolu.
le À Nouasseur (Maroc français), les équipages
d'avions-tankers KC-97 de l'USAF observent un objet ou une lumière les dépasser, un autre vole à leur niveau
s2Cas Blue Book n° 2926 non résolu.
le À Nouasseur (Maroc français), le 1er lieutenant de l'USAF
Robert Johnson prend en chasse avec son F-86 un objet se déplaçant à plus de
853 km/h. Durant en , il ne peut le rejoindre. L'objet semble de taille similaire à un chasseur mais ne
possède ni réservoirs ni bandes s3Cas Blue Book n° 2937 non résolu.
en A Santa Maria (Rio Grande do Sul, Brésil), au volant de sa voiture,
Rubem Hellwig voit un engin en forme de ballon de football, de la taille d'une
Volkswagen, à terre. Il marche vers lui et observa 2 hommes, grands, le teint foncé, ne portant pas de casque. L'un
d'eux est resté à l'intérieur de l'appareil tandis que l'autre cueille des échantillons de plantes. Ils parlèrent au
témoin dans une langue étrange mais celui-ci comprend que ces hommes demandent de l'ammoniaque. Il leur indique une
ville voisine. L'appareil disparaît instantanément et sans bruit, en émettant des flammes bleues et jaunes s4P. 1, Humanoids 33.
Le jour suivanten A Santa Maria (Brésil),
Rubem Hellwig aperçoit de nouveau un étrange appareil. Il peut observer un homme,
grand, au teint clair, et 2 femmes au teint brun clair, avec de longs cheveux noirs, des yeux noirs et bridés. Tous
3 portent des combinaisons une pièce, brunes, taillées dans une matière ressemblant à du daim, avec des fermetures
Eclair. Ils lui disent qu'ils étaient des savants, lui parlent des richesses naturelles du Brésil
et se montrent surpris qu'il ne prenne pas la fuite s5P. 1, Humanoids 33.
Fin du mois A Bellingham (nord-ouest de Washington),
de petits creux sont trouvés dans les pare-brises
des voitures. On pense d'abord à des vandales. En moins d'une semaine, quelques résidents de Sedro Woolley et
Mount Vernon, à 25 miles au sud de Bellingham, commencent à leur tour à signaler des dégats dans leurs pare-brises.
devient directeur du
projet Blue Book.
. On pense d'abord à des vandales. En moins d'une semaine, quelques résidents de Sedro Woolley et
Mount Vernon, à 25 miles au sud de Bellingham, commencent à leur tour à signaler des dégats dans leurs pare-brises.