en C. P. Cabell écrit au Q.-G. de l'AMC pour
obtenir l'avis officiel à communiquer aux media s1Cabell, C. P.: "Flying Object Incidents in the United States", Headquarters United States Air Force, Department of the Air Force, 1948-11-03.
en vers Près de la base d'Andrews (Maryland), le 2d
lieutenant Kenwood W. Jackson, le 2d lieutenant Glen L. Stalker et le 2d lieutenant Henry G. Combs, observent un phénomène aérien volant non-identifié. Vu pour la 1ʳᵉ fois,
il semble être illuminé et voler à 1700 pieds environ. 3 ou 4 passes sont faites pour tenter de l'identifier. Le pilote de l'appareil déclare qu'alors qu'ils
plongeait son appareil à environ 240 miles/h, le phénomène était monté verticalement puis était tombé sous
l'appareil depuis derrière et avait continuer de tourner. Lors de la dernière passe, le feu d'atterrissage était
allumé et momentanément une lueur gris terne fut observée sur le phénomène. Le lieutenant Combs
déclara avoir maintenu un contact visuel pendant environ 10 mn avec le phénomène entre les lumières de Washington (D.C.) et son appareil. Tout ce qui put être observé fut une boule oblongue avec
une lumière, sans ailes ni flamme d'échappement. Elle finit par faire un virage très serré et se dirigea vers la
côte est à une vitesse estimée entre 500 et 600 miles/h. Au même moment le sergent-chef John J. Kushner
observa depuis le sol un phénomène inhabituel dans les airs au-dessus de la base d'Andrews. Il déclara qu'il n'était
pas très haut et que ça ne ressemblait pas à un avion s3"Reported Sightings of Flying Objects As of 1 August 1948", annexe C de l'étude n° 203, "Analysis of Flying Object Incidents in the U.S.", USAF, 1948-12-10.