Ce jour beaucoup d'articles parlent des disques volants ou soucoupes volantes,
principalement aux États-Unis mais aussi ailleurs dans le monde s1"Flying Saucers" Over S.
Africa, Canada and Australia?", The Ceylon Observer (Londres), 1947-07-09.
Le Canard Enchaîné n° 1394 du 9, pour qui Le mystère des soucoupes volantes demeure impénétrableen Dans l'Idaho, l'ancien pilote de B-29 de l'AAF et le "statesman
aviation editor" Dave Johnson observent durant plus de 10 s depuis un Idaho Air National Guard AT-6 un disque noir
rester en dehors des nuages, faire une demi-roulade puis une
montée en altitude s2Cas Blue Book non résolu.
Lors d'un vol de Spokane (Washington) à Portland (Oregon),
Gordon Moore et son co-pilote Vern Kesler partent à la chasse aux soucoupes, armés d'une caméra et de jumelles et
observent 9 gros disques ronds ondulant vers le nord à 2000 pieds sous eux. Ils concluent qu'il s'agissait de
pélicans s3"Says Flying Saucers Are Pelicans", New Westminster British Columbian, 1947-07-12.
Les militaires escortent William Ware Brazel à la station radio, où il déclare à Frank Joyce qu'il a vu un ballon-sonde. Il repart avec les militaires.
Le général Schulgen demande officiellement au FBI son concours pour enquêter sur l'affaire, et affirme par la même occasion à celui-ci
que ni l'U.S. Army ni l'U.S. Navy n'ont le moindre projet de recherche en matière de construction
aéronautique pouvant être rattaché aux disques volants.
s4"Le mystère des 'soucoupes volantes'", Dépêche n° 7, AFP, 1947-07-09.
à la station radio, où il déclare à Frank Joyce
qu'il a vu un ballon-sonde. Il repart avec les militaires.
demande officiellement au FBI son concours pour enquêter sur l'affaire, et affirme par la même occasion à celui-ci
que ni l'U.S. Army ni l'U.S. Navy n'ont le moindre projet de recherche en matière de construction
aéronautique pouvant être rattaché aux