Vitunac naît à Pittsburgh (Pennsylvanie) le . Il obtient une licence d'ingéniérie chimique de l'Université de Pittsburgh en , puis rejoint les Army Air Corps.
Il est d'abord affecté à Hickam Field (HI), où depuis un petit bateau de pêche il voit l'attaque de Pearl Harbor et est mitraillé par un des chasseurs ennemis. Lieutenant, il devient navigateur sur B-17 durant les 2 années qui suivent dans le Pacifique Sud, et participe à la bataille de Midway et la campagne des Îles Solomon. Lors d'une mission hautement secrète, il est choisi comme navigateur sur un B-17 emmenant l'amiral Bull Halsey en vol de reconnaissance. Il vole sur plus de 50 missions de combat, pour lesquelles il reçoit le Distinguished Flying Cross et une Médaille Aérienne with Clusters.
Après la guerre, avec le grade de capitaine, il devient navigateur instructeur à El Paso (Texas), où il rencontre sa future femme, Lace (diplômée de l'Université du Texas d'El Paso et journaliste pour le Herald Post d'El Paso). Après avoir obtenu une maîtrise en Affaire Étrangères et le grade de colonel, il entame une carrière d'après-guerre dans les Services de Renseignement Militaires qui l'emmène en Europe, au Japon et à diverses affectations aux US.
A partir de en , il intégre l'ATICd92Remplacé par FTD, qui devient ensuite la FTD (où officie Walter P. Klinikowski), avant de la quitter en .
A partir de en , il devient Directeur de la Collecte du Renseignement, Directeur des Programmes de Technologies Étrangères, Directeur des Activités Étrangères à l'AFSC, jusque en .
Il devient commandant du 6499ème Groupe de Soutien à la base aérienne de Johnson, au Japon. Sa dernière affectation est au commandement de la base aérienne de Cape Kennedy durant les missions Apollo, y compris l'atterrissage d'Apollo 11.
Parti à la retraite, il travaille dans l'immobilier, devenant président du Fort Pierce Board of Realtors, et became a founding member of the Conservation Alliance of Saint Lucie County.
Dans les années 1990s, Vatunac est contacté par Kent Jeffrey
par l'entremise de
Klinikowsky, au sujet du crash de
Roswell
. Vatunac assure qu'aucune épave de soucoupe volante n'a été apportée à
WPAFB, et signera une déclaration sous serment démentissant tout
crash d'un vaisseau spatial à Roswell
s1Affidavit, juin 1997.
Il meurt à Fort Pierce (Floride) le , laissant derrière lui sa femme de 68 years et 3 enfants Karen L. Martin de Circuit Judge (comté de Palm Beach), Ann Vitunac (juge pour le District Sud de Floride) et son mari Anthony Yanketis (ancien agent du FBI), Charles Vitunac (City Attorney for the City of Vero Beach, Floride) et sa femme Suzanne (retired environmental attorney) ainsi que 4 petits-enfants : Jessica Gabbard, Caroline Gabbard, Douglas Vitunac et Andrea Vitunac Langstroth s2"Obituary", Palm Beach Post, 30 novembre 2011.